Mooc Bồn Xi Măng
Mã sản phẩm:
Giá sản phẩm:
Năm sản xuất:
Màu sắc:
Email
otohoanglong.vn@gmail.com
Khuyến mãi
Nổi bật
Mooc bồn xi măng là một loại sơ mi rơ mooc chuyên dùng để chở số lượng lớn các loại xi măng đến phục vụ các công trình xây dựng, đặc biệt là những công trình lớn.
Với đặc điểm trên, mooc xi măng được nhiều đại lý và nhà phân phối nhập về để cung cấp chủ yếu cho các khách hàng doanh nghiệp.
Với những công trường xây dựng lớn, mooc này sẽ là sự lựa chọn tối ưu, phục vụ tốt nhất cho các nhà thầu xây dựng.
Tùy vào nhu cầu công việc mà doanh nghiệp hay khách hàng nên chọn loại mooc chở xi măng có dung tích bồn chứa cho phù hợp.
Ưu điểm dễ thấy nhất của việc chở xi măng rời bằng rơ mooc là tiết kiệm chi phí nguyên liệu do xi măng rời không sử dụng bao bì như xi măng đóng bao.
Hơn nữa, trong khi xi măng rời chỉ cần xả ra rất nhanh chóng, thì xi măng đóng bao cần được bốc dỡ từ xe này sang bao khác bằng tay, nên tiết kiệm chi phí lao động và thời gian.
Bể chứa hình chữ V của mooc cho phép xả hoàn toàn xi măng cộng với thiết kế hoàn toàn kín đáng tin cậy giúp giữ độ ẩm bên trong thùng phù hợp với tiêu chuẩn.
Các mối hàn mịn, chắc chắn và đồng đều trên cả hai mặt được hàn bởi các máy hàn chuyên dụng, hàn bồn chỉ từ một phía nhưng cho chất lượng cao đảm bảo không bị rò rỉ khí.
Tầng sôi được sử dụng để tăng dung tích hiệu quả của bể. Nắp thùng được gắn lò xo giúp mở thùng dễ dàng, dễ dàng. Nắp cũng cung cấp hiệu suất niêm phong tốt khi nó được đóng lại.
Bề mặt bên trong của bể được phun cát và phủ một lớp sơn chống ăn mòn. Sơn polyurethane tạo thành một liên kết bền vững với bề mặt bể, mang lại vẻ ngoài tươi sáng, bền đẹp qua thời gian.
Khung phụ của sơ mi rơ moóc, mang lại kết cấu nhẹ, chống xoắn và va đập được làm từ thép cường độ cao. Ngoài ra, phần bồn được trang bị các loại van, cổng xả, nắp bồn như hình vuông hoặc hình tròn.
Xe được thiết kế 3 trục, phần nền sơ mi rơ mooc được thiết kế khá chắc chắn, khả năng nâng đỡ cực kì tốt. Với chiều cao bao xitec khoảng gần 3m, có cầu thang lên xuống dễ dàng hơn.
Xe được phủ một lớp sơn tĩnh điện từ công nghệ Hàn Quốc, chống mài mòn và bay màu dưới mọi điều kiện thời tiết.
Thông số kỹ thuật mooc
Xe moóc chở xi măng rời 49 khối – 50 khối được hiểu là dòng xe chuyên chở xi măng với khối lượng lớn từ nhà máy đến trạm trộn bê tông của các công trình xây dựng. Xi măng rời được xuất ở dưới dạng xả – xuất trực tiếp vào các si lô chứa xi măng cho xe bồn.
Nhiều công trình xây dựng cần một lượng lớn xi măng rời để phục vụ cho các công trình. Hiện nay các dòng xe rơ moóc chở xi măng có tải trọng nhỏ không để đáp ứng nổi. Xe rơ moóc chở xi măng rời 49 khối – 50 khối là dòng xe chuyên dùng có tải trọng lớn, có thể đáp ứng tốt nhu cầu xây dựng liên tục của các công trình lớn.
Với tải trọng lớn, dung tích vận chuyển lên tới 49-50 khối. Khách hàng có thể dùng xe moóc chơ xi măng rời 49 khối – 50 khối để làm phương tiện vận chuyển, nâng cao hiệu suất công việc lên tới 3 lần.
Với đặc điểm trên, mooc xi măng được nhiều đại lý và nhà phân phối nhập về để cung cấp chủ yếu cho các khách hàng doanh nghiệp.
Với những công trường xây dựng lớn, mooc này sẽ là sự lựa chọn tối ưu, phục vụ tốt nhất cho các nhà thầu xây dựng.
Tùy vào nhu cầu công việc mà doanh nghiệp hay khách hàng nên chọn loại mooc chở xi măng có dung tích bồn chứa cho phù hợp.
Ưu điểm dễ thấy nhất của việc chở xi măng rời bằng rơ mooc là tiết kiệm chi phí nguyên liệu do xi măng rời không sử dụng bao bì như xi măng đóng bao.
Hơn nữa, trong khi xi măng rời chỉ cần xả ra rất nhanh chóng, thì xi măng đóng bao cần được bốc dỡ từ xe này sang bao khác bằng tay, nên tiết kiệm chi phí lao động và thời gian.
Bể chứa hình chữ V của mooc cho phép xả hoàn toàn xi măng cộng với thiết kế hoàn toàn kín đáng tin cậy giúp giữ độ ẩm bên trong thùng phù hợp với tiêu chuẩn.
Các mối hàn mịn, chắc chắn và đồng đều trên cả hai mặt được hàn bởi các máy hàn chuyên dụng, hàn bồn chỉ từ một phía nhưng cho chất lượng cao đảm bảo không bị rò rỉ khí.
Tầng sôi được sử dụng để tăng dung tích hiệu quả của bể. Nắp thùng được gắn lò xo giúp mở thùng dễ dàng, dễ dàng. Nắp cũng cung cấp hiệu suất niêm phong tốt khi nó được đóng lại.
Bề mặt bên trong của bể được phun cát và phủ một lớp sơn chống ăn mòn. Sơn polyurethane tạo thành một liên kết bền vững với bề mặt bể, mang lại vẻ ngoài tươi sáng, bền đẹp qua thời gian.
Khung phụ của sơ mi rơ moóc, mang lại kết cấu nhẹ, chống xoắn và va đập được làm từ thép cường độ cao. Ngoài ra, phần bồn được trang bị các loại van, cổng xả, nắp bồn như hình vuông hoặc hình tròn.
Xe được thiết kế 3 trục, phần nền sơ mi rơ mooc được thiết kế khá chắc chắn, khả năng nâng đỡ cực kì tốt. Với chiều cao bao xitec khoảng gần 3m, có cầu thang lên xuống dễ dàng hơn.
Xe được phủ một lớp sơn tĩnh điện từ công nghệ Hàn Quốc, chống mài mòn và bay màu dưới mọi điều kiện thời tiết.
Thông số kỹ thuật mooc
| Kích thước bao toàn bộ (mm) | 11300 x 2500 x 3890 |
| Khoảng cách trục (mm) | 6510 + 1310 + 1310 |
| Màu sắc | Tự chọn |
| Tự Trọng (kg) | 8785 |
| Tổng tải (kg) | 39050 |
| Dung tích chứa của xi tec | 36 mét khối |
| Đường ống đáy tec | Ống thép 4 inches Q235 |
| Chốt kéo | JOST 50# |
| Công suất máy nén khí | 44 Kw |
| Kiểu lốp | 11.00R20 |
| Số lượng (cái) | 13 |
| Vật liệu | Thép cacbon chống mài mòn T700/5mm |
| Model trục/ số lượng | Fuwa/03 |
| Hệ thống phanh | Khí nén 2 dòng có ABS |
| Quy cách van phanh van | Van phanh đồng bộ 3 cầu |
| Van xả/ Nạp | Kết cấu 2 đường xả tùy theo địa hình bơm hàng |
Nhiều công trình xây dựng cần một lượng lớn xi măng rời để phục vụ cho các công trình. Hiện nay các dòng xe rơ moóc chở xi măng có tải trọng nhỏ không để đáp ứng nổi. Xe rơ moóc chở xi măng rời 49 khối – 50 khối là dòng xe chuyên dùng có tải trọng lớn, có thể đáp ứng tốt nhu cầu xây dựng liên tục của các công trình lớn.
Với tải trọng lớn, dung tích vận chuyển lên tới 49-50 khối. Khách hàng có thể dùng xe moóc chơ xi măng rời 49 khối – 50 khối để làm phương tiện vận chuyển, nâng cao hiệu suất công việc lên tới 3 lần.
Hình ảnh
Thông số kỹ thuật
